F1 World Grand Prix – Conhecendo o GP da Hungria no PSOne

Última prova antes das férias da Fórmula 1 em agosto, a Hungria faz parte do grupo das pistas mais tradicionais da categoria. Na categoria desde 1986, a pista tem muita história para contar.

Seja por ser, em sua primeira corrida, a única pista localizada no “cinturão de ferro”, pois a F1 tentava incluir uma pista ligada ao bloco comunista (houveram negociações com a URSS, que não avançaram), ou na própria pista, como a épica ultrapassagem de Nelson Piquet em Ayrton Senna.

O circuito, por sua vez, não é dos mais queridos atualmente. Considerado antigo e apertado, o circuito húngaro não é dos mais velozes e não conta com muitos pontos de ultrapassagem, sendo fundamental para o piloto que projeta a vitória, garantir a pole.

Há apenas um ponto propício para ataques, que é a curva no final da reta dos boxes. Curva esta utilizada por Piquet na já mencionada épica ultrapassagem. Fora isso, é uma daquelas pistas propícias ao “trenzinho”, onde o líder dita o ritmo e puxa todos os outros, restando alguma tentativa na curva citada, ou tentando ganhar posições através dos boxes.

Fernando Alonso, em depoimento entregue pela assessoria de imprensa da Alpine, comentou que a pista “parece um grande circuito de kart”. O piloto espanhol, que venceu na Hungria sua primeira prova na Fórmula 1, em 2003, também afirmou gostar de pilotar por lá por achar que o piloto tem um pouco mais de noção de direção do que em outros circuitos.

A pista conta com poucas mudanças desde 1986. A volta que você verá, abaixo, foi registrada no F1 World Grand Prix, de Playstation, que foi lançado em 1999, um ano após a versão de Nintendo 64, mais famosa no Brasil. Faz parte da segunda mudança do circuito, que passaria por mais uma adaptação, em 2003.

Desde a última alteração, a reta de largada tem quase 1km de extensão, e o circuito passou a ter 4.381 km. São 14 curvas que são feitas em cerca de um minuto e dezoito segundos. Com seus 15 metros de extensão de pista (com locais que chegam aos 10 metros), é realmente um local muito apertado, especialmente para os carros atuais, mais pesados.

Quem não tem #F12021 vai de F1 World Grand Prix do PSOne mesmo.

Conheça o traçado de Hungaroring, que conta com pequenas mudanças pelos anos, mas conta com a mesma essência para o #HungarianGP pic.twitter.com/WIb2NyAA9a

— Junior Candido (@Junior_Candido) August 1, 2021

Para os games atuais, Hungaroring pode ser uma boa pista para novatos treinarem. Além de não ser tão veloz quanto outros circuitos, ainda permite que a pista mais estreita sirva de treinamento para manter o carro no circuito. Além de que suas curvas, sempre próximas umas das outras, também ajude bem a aprender a manter o domínio do carro.

E, mesmo não sendo a pista mais querida da Fórmula 1, ainda é possível se divertir com ela, nos games, e mesmo com suas limitações, também dá para sempre torcer por boas corridas.

F1 World Grand Prix – Uma época com vários games da categoria

Este game marca uma época curiosa da categoria, na qual a Fórmula 1 licenciava a sua marca, pistas, carros e pilotos para muitos estúdios. Assim, era normal contar com duas, ou três versões de jogos da categoria, ao mesmo tempo.

Um destes games é o F1 World Grand Prix. Considerado na época como um dos melhores games do gênero, foi desenvolvido pela Paradigm Entertainment e publicado pela Video System, primeiro para Nintendo 64, em 1998. Para o console da Nintendo, o game trazia os carros e circuitos da temporada de 1997, vencida por Jacques Villeneuve, da Williams (e, até hoje, foi a última vez que a um piloto correndo pela equipe foi campeão mundial).

O Dreamcast e Playstation também receberam versões do game, mas com algumas particularidades, incluindo as temporadas: o Dreamcast reproduz a temporada de 1998, enquanto o Playstation tem disponível a temporada de 1999. Também há versões do game para Game Boy Color e PC.

A versão de Nintendo 64 conta com outras particularidades: não tem Jacques Villeneuve, por questões de direitos autorais, substituindo-o por um piloto genérico chamado de “Driver Williams”. Mudar o nome deste piloto era equivalente a um espaço de passwords, que permitia códigos na mudança de nome, que desbloqueava uma pista e outros segredos do game.

E também contava com todas as equipes, exceto uma: a MasterCard Lola, um dos casos de maiores fracassos da Fórmula 1. Em 97, a equipe participou de apenas duas corridas e não se classificou em nenhuma delas. Vários problemas fizeram o projeto da Lola na categoria terminar de maneira extremamente rápida, e com nenhuma largada.

O game, em geral, diverte bem, até hoje. É claro que não conta com os mesmos recursos e gameplay dos jogos atuais, mas tem um gameplay bacana, tem visual bem detalhado dos carros e pistas, já conta com bons recursos, como a visão do cockpit, e garante boa diversão enquanto se corre a temporada disponível, buscando ser o campeão do mundo.