Formula E – Em Mônaco, a Jaguar rugiu mais alto, fazendo dobradinha no principado

Mônaco marca a metade da temporada da Formula E em 2024, e desta vez viu Mitch Evans, acompanhado por Nick Cassidy, fazendo a Jaguar rugir mais alto nas ruas do principado. Ambos tiveram paciência para atingir a ponta na hora correta, gerenciaram bem as energias dos dois carros e garantiram uma dobradinha sem sustos, mesmo com uma tentativa de ataque das DS Penske, logo atrás.

Esta vitória marca não apenas a primeira dobradinha da equipe no circuito monegasco, mas também a primeira vitória de Evans em Monte Carlo. Completando o pódio, tivemos, além de Cassidy, o belga Stoffel Vandoorne, da DS Penske.

Atrás deles, o grid viu uma série de batalhas emocionantes, com Jean-Éric Vergne, Pascal Wehrlein, Oliver Rowland, António Félix da Costa, Sacha Fenestraz, Maximilian Günther e Norman Nato completando as posições de pontuação.

A prova não foi das melhores para os brasileiros. Sérgio Sette Câmara foi envolvido em um toque que o fez perder várias posições, enquanto Lucas di Grassi, apesar de largar em 17º, e mesmo fazendo boa prova de recuperação, terminou a corrida em 11º, o deixando sem pontos na corrida.

A corrida em Mônaco foi repleta de emoção e incidentes, com disputas acirradas e muitos momentos de drama, bem diferente das últimas corridas no principado, pela Fórmula 1. O estilo da Formula E, mais o formato menor de seus carros, tem ajudado na entrega de uma prova bem interessante, mesmo nas espremidas ruas do tradicional circuito de rua.

Apesar dos desafios, Pascal Wehrlein, da Porsche, liderou de forma impressionante desde a pole position, resistindo aos ataques de Stoffel Vandoorne, Mitch Evans, Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne. Entretanto, a pressão acabou por afetá-lo na terceira volta, quando foi ultrapassado de uma só vez por Vandoorne, Evans, Cassidy e Vergne.

O início da corrida foi marcado por dois acidentes, um envolvendo António Félix da Costa, da Porsche, e Sébastian Buemi, da Envision, e outro com Edoardo Mortara, da Mahindra, que atingiu as barreiras de proteção na curva do Cassino. O primeiro safety-car entrou para limpar a pista, o que serviu para os pilotos reavaliarem suas estratégias, e preparou o terreno para o avanço da Jaguar.

Evans e Cassidy assumiram a liderança da corrida, administrando suas posições e a gestão de energia com um interessante trabalho em equipe, onde um piloto disparava na frente e o de trás segurava os rivais para trás, se defendendo dos avanços da DS Penske. Apesar das investidas, a Jaguar se mostrou muito eficiente, tanto com a bateria, quanto com o modo ataque, vencendo sem sustos, mesmo com uma segunda entrada do safety-car, que com a prorrogação de voltas, deixou a Penske sonhar, mas sem sucesso, com uma vitória.

Resultado do ePrix de Mônaco 2024

1	M EVANS	Jaguar
2	N CASSIDY	Jaguar
3	S VANDOORNE	DS Penske
4	J.E VERGNE	DS Penske
5	P WEHRLEIN	Porsche
6	O ROWLAND	Nissan
7	A.F DA COSTA	Porsche
8	S FENESTRAZ	Nissan
9	M GÜNTHER	Maserati
10	N NATO	Andretti
11	L DI GRASSI	ABT Cupra
12	N DE VRIES	Mahindra
13	D TICKTUM	ERT
14	T BARNARD	McLaren
15	S BUEMI	Envision
16	J HUGHES	McLaren
17	R FRIJNS	Envision
18	S. SETTE CÂMARA	ERT
19	J DENNIS	Andretti
20	J DARUVALA	Maserati
21	N MÜLLER	ABT Cupra
22	E MORTARA	Mahindra

No final da prova, Pascal Wehrlein, mesmo sofrendo e terminando em quinto, disparou na ponta do campeonato, com 102 pontos. Nick Cassidy, que fez ótima corrida hoje, está em segundo, com 95 pontos, seguido por Jack Dennis, com 89 e Oliver Rowland, que hoje não pontuou em uma corrida na qual a Nissan não foi tão bem quanto nas últimas provas, tem 88 pontos.

A próxima etapa da Fórmula E, que marca o início da segunda metade da temporada 2023/24, acontecerá nos dias 11 e 12 de maio, com o ePrix de Berlim.

Aproveite e confira as ofertas em games da Amazon.

Confira nossas notícias diretamente no Telegram

E conheça nosso servidor no Discord