No Bahrein, Ferrari emerge como boa concorrente para a Red Bull na Fórmula 1 em 2024

23 de fevereiro de 2024
No Bahrein, Ferrari emerge como boa concorrente para a Red Bull na Fórmula 1 em 2024
Foto: Ferrari

Na última sessão de testes coletivos de pré-temporada da Fórmula 1, realizada nesta sexta-feira (23), tivemos uma ideia do que podemos esperar na temporada 2024 da Fórmula 1: a Ferrari poderá incomodar a Red Bull neste ano, já que Leclerc conquistou a liderança nos testes de hoje, que marcam a última sessão antes do início da temporada, no mesmo Bahrein.

Devido a (mais um) um problema com uma tampa de bueiro solta, o dia oficialmente contou com apenas um superturno de nove horas. Carlos Sainz liderou a manhã, enquanto Leclerc foi o mais rápido na tarde e no geral, colocando as duas Ferraris em boas posições na classificação.

O tempo de Leclerc foi de 1min30s322, superando Max Verstappen em 0s433. George Russell e Guanyu Zhou alcançaram o segundo e terceiro lugares nos momentos finais. Yuki Tsunoda e Alexander Albon completaram o top-5. O resultado também trouxe outros pontos importantes para se observar.

A Mercedes, tímida nos primeiros dias, mostrou ter motor competente para tentar buscar algo melhor do que conseguiu em 2023, enquanto a Stake F1, com Guanyu Zhou no volante, surpreendeu, nos deixando na dúvida se a equipe vai mesmo fazer uma boa temporada e figurar na metade de cima do grid com seu carro verde.

Verstappen demonstrou que sua Red Bull segue forte e competitiva, e ainda surge como candidato mais próximo do campeonato deste ano, o que seria o seu tetra, enquanto equipes que correram bem no ano passado, como Aston Martin e McLaren, tiveram uma última sessão mais discretas, mas ainda prometem manterem o mesmo bom desempenho de 2023.

Embora testes como estes só servem para nós, que estamos de fora, ter uma pequena ideia do que está por vir, uma vez que a proposta das equipes nestes dias é monitorar comportamento em pistas e em situação de corrida, com equipes escondendo o ouro, ou forçando um desempenho melhor, para buscar mais patrocinadores.

O importante é que a hora da verdade já irá se iniciar na próxima semana, quando os carros alinharão, desta vez, para a primeira prova do ano, no GP do Bahrein.

Tempos do último dia de testes da F1 no Bahrein:

1. Charles Leclerc, Ferrari, 1m30.322s, C4 – 74 voltas
2. George Russell, Mercedes 1m30.368s, C4 – 67 voltas
3. Guanyu Zhou, Stake, 1m30.647s, C4 – 85 voltas
4. Max Verstappen, Red Bull, 1m30.755s, C3 – 66 voltas
5. Yuki Tsunoda, RB, 1m30.775s, C4 – 53 voltas
6. Alexander Albon, Williams, 1m30.984s, C4 – 121 voltas
7. Oscar Piastri, McLaren, 1m31.030s, C3 – 91 voltas
8. Fernando Alonso, Aston Martin, 1m31.159s, C3 – 75 voltas
9. Carlos Sainz, Ferrari, 1m31.247s, C3 – 71 voltas
10. Sergio Perez, Red Bull, 1m31.483s, C3 – 53 voltas
11. Nico Hulkenberg, Haas, 1m31.686s, C3 – 89 voltas
12. Lewis Hamilton, Mercedes, 1m31.999s, C5 – 49 voltas
13. Lance Stroll, Aston Martin, 1m32.038s, C3 – 46 voltas
14. Lando Norris, McLaren, 1m32.108s, C3 – 20 voltas
15. Pierre Gasly, Alpine, 1m32.149s, C3 – 47 voltas
16. Kevin Magnussen, Haas, 1m33.053s, C3 – 80 voltas
17. Esteban Ocon, Alpine, 1m33.079s, C3 – 55 voltas
18. Valtteri Bottas, Stake, 1m33.528s, C3 – 28 voltas
19. Daniel Ricciardo, RB, 1m37.015s, C1 – 70 voltas

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